房総地区用211系に乗る【千葉・小さな旅（上）】

先日、所用で千葉方面に出かけました。

JR中央線快速で出発。
まずは御茶ノ水を目指します。


総武線各駅停車で錦糸町へ。


錦糸町で総武線快速に乗り換えます。
乗り換え案内だと間に合わないはずだった電車ですが、遅れていたため乗れました。

いい天気で、高さ500mを超えた東京スカイツリーがよく見えます。


幕張付近で車両基地のいろんな電車を見つつ、あっという間に千葉駅に到着。
ここから総武本線・銚子方面の電車に乗ります。
やってきたのは、房総色の青と黄色の帯を巻いた211系電車。


この日の最終目的地は九十九里浜に近い成東駅。
時刻表を見ると、佐倉回りの総武線電車と、東金回りの外房線・東金線経由の電車が、千葉駅をまったく同じ時刻に出発するのですが、どちらに乗っても成東駅に着きます。
到着は数分違い。

東金線回りの電車は何度も乗ったことがある113系だったので、今回は房総地区では初めての211系を選択。
総武線回りに乗ります。


例によって運転席後ろに立ちます。


途中、257系特急列車とすれ違い。
この辺りはまだ複線です。


車内はこんな感じ。
ローカル線（？）にロングシートは似合わないと思うのですが…。
扉の横には「開閉ボタン」が付いてます。


やがて、佐倉駅で成田方面と銚子方面に分かれます。
ここからは単線です。


自宅を出発してからおよそ2時間で成東駅に到着です。


（つづく）



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タグ：JR 千葉 房総 211系

コメント 8

特等席からの眺めは最高ですね。
千葉もいろいろと楽しめますね。
by schnitzer (2010-12-10 23:58) 

帯の色はなかなか素敵だと思いますが、
クロスシートだったらよかったですね。
by manamana (2010-12-11 06:27) 

鉄ちゃん席ってやっぱり見晴らしがいいですね。楽しい小旅行であることが伝わってきます。
ロングシートと対面式のシートはどういう基準で設置されているんでしょうか？ロングシートのほうがよりたくさんの人を詰め込めるんでしょうか？？
by 青沢東（QMY） (2010-12-11 09:14) 

総武回りか外房回りか・・・どちらを経由しても良い
近郊区間のきっぷ。鉄道好きなら楽しい選択ですよね。
ロングシートの211系ではちょっと景色がみにくいのですが、
特等席から前展望とは、さすがです☆
by あおたけ (2010-12-11 12:53) 

schnitzerさま
各駅停車じゃないと「運転席後ろの展望」は見られないことが多いですからね。
今度は「一筆書き」で房総半島1周をもくろんでます。
by Lionbass (2010-12-14 16:42) 

manamanaさま
ロングシートだと通勤電車と気分が変わらないですからね。
ずっと立ってるので、実はシートはあまり関係ないんですが…。＜苦笑＞
by Lionbass (2010-12-14 16:49) 

青沢東さま
ロングシートは定員（立って乗る人）が多いのと、乗り降りがスムーズなので、短距離の客が多く、乗り降りが頻繁だな線区で使われるのが基本です。
東海道線や東北・高崎線など「中距離」電車では、1時間半とか乗る人もいると思うんですけど…。
by Lionbass (2010-12-14 16:52) 

あおたけさま
今回は、行き帰りで「違う路線」にするか「違う車両」にするか迷いましたが、車両を基準に経路を選択しました。（笑）
by Lionbass (2010-12-14 16:54)