中野駅で東西線(2)【日常撮りテツ】 [旅行・乗り物]
「中野駅で東西線(1)【日常撮りテツ】」から続きます。
中野駅の東西線ホームに次にやってきたのは、東葉高速2000系車両。
2005年ということは製造からまだ5年。
東京メトロの05系と基本設計は同じだそうです。
そして、こちらは東京メトロ05系リサイクル・アルミ車です。
東西線は、国鉄が40年以上前、乗り入れ用のアルミ合金車301系を製造していますし、営団も5000系時代にアルミ製の車両を造るなど、アルミ車体が投入されてきた歴史があります。
本当は東京メトロ15000系やJRのE231系800番台も待ちたかったのですが、次の予定があるので断念しました。
まあ、中野駅はよく通るので、次の機会に再チャレンジします。
中野駅からは中央線快速E233系で新宿へ向かいました。
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中野駅の東西線ホームに次にやってきたのは、東葉高速2000系車両。
2005年ということは製造からまだ5年。
東京メトロの05系と基本設計は同じだそうです。
そして、こちらは東京メトロ05系リサイクル・アルミ車です。
東西線は、国鉄が40年以上前、乗り入れ用のアルミ合金車301系を製造していますし、営団も5000系時代にアルミ製の車両を造るなど、アルミ車体が投入されてきた歴史があります。
本当は東京メトロ15000系やJRのE231系800番台も待ちたかったのですが、次の予定があるので断念しました。
まあ、中野駅はよく通るので、次の機会に再チャレンジします。
中野駅からは中央線快速E233系で新宿へ向かいました。
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最後の写真の車両は、ヘッドライトはどうなっているのでしょう？
上のほうについているやつですか？
by YAP (2010-12-24 08:19)
東京の電車は混んでいるもの・・・と思ってるのですが、
空いている時間に撮影されているのか、電車の中が空くのを待ってから
撮影されているのか・・・ついつい、車内に人が少ないことに
目が行ってしまいます（＾＾）
by junko (2010-12-24 08:54)
YAPさま
ご指摘の通り、ご覧のE233系の前照灯は行き先表示の両側に付いてます。
HIDという照明だそうです。
by Lionbass (2010-12-26 12:34)
junkoさま
この車内の様子は、折り返し運転で発車までかなり時間があり、他の電車が先に発車する状態で撮影したので、乗客が少ないというわけです。
ご参考まで…。
by Lionbass (2010-12-26 12:35)
1993年と2005年と電車でも見た目がこれだけ変わるんですから、入社年度もこれだけ違うとえらい違い…最近の若者は…と言いたかないですが、別の人種と思って接したほうがお互いに気が楽かもしれませんね。
by 青沢東（QMY） (2011-01-26 11:54)
青沢東さま
乗り物の場合は、見た目が同じでも性能が違ったりします。
人間も性能の方が重要ですよね。（笑）
by Lionbass (2011-01-28 18:20)